六盘水公交站台站牌折扣大

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参考尺寸：长10000mm 宽1500mm 高2800mm 产品材质：镀锌钢板 使用年限：10-15年 产品工艺： 1.表面处理可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆； 2.顶棚采用50*100*1.5mm、50*150*3mm镀锌管骨架； 3.立柱采用150*150*3mm镀锌方管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6-8mm钢化玻璃或者3-4mm耐力板； 5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管； (注：图片仅供参考，本产品规格及颜色均可自行选定。） 公交候车亭是一种常见的便民设施，虽然现代的交通工具很发达，但是最亲民的还是公交车了。它奔跑在每个城市的角落，载负着一代又一代老百姓。虽然现在家家户户都有私家车，但是还是离不开公交车这个公共设施。在上下班高峰期、周末节假日、医院门口、小区门口、繁华地带等，这些地方的公交站台几乎每时每刻都会有人在等公交车。公交车方便了人们的出行，也比较实惠，是一个城市不可缺少的交通工具。

现在随着城市的建设和交通的日益发达，公交站台的建设已经不再是什么稀奇的事情了，在我们的身边，公交站台是比较常见的公共交通设施了，并且还有广告灯箱功能，很多的单位都可在灯箱上宣传自己的产品，还可用来作为公益宣传，作为市政负责人员，在选购公交站台的时候，需要具体问题具体分析，根据公交站台所要建设的周围环境特点来进行站台的挑选。在进行挑选时，首先要考虑的就是城市化发展的基本方向，在未来的一段时间里，本城市拥有着怎样的城市规划，在风格方面上又将呈现出怎样的特点呢？遵循这一基本原则，可以对公交站台进行筛选，两者之间一定要相互融合，千万不可以出现格格不入非常突兀的现象。如果城市建设一直走的是传统风格，那么就尽可能的不要选择现代化公交站台，因为如果这样，在协调性方面上就会存在问题，还有一个值得注意的是，公交站台的制作材料，现在，很多的客户都会选择不锈钢公交站台，不锈钢材质表面光亮如新，坚固耐用，维护简单，给人一种高端大气的感觉，深受市民的喜爱。

 

型号HCT-019材质镀锌板尺寸任意cm规格10000mm*3000mm*1500mm使用年限8-10年是否可定制是 四处活动的车身广告。路上的活动广告正渐趋遍及。广告商纷繁各出奇谋，把在街道上行走的公交车包装成指定广告形象。车身的广告底料胶布简单替换，不出一小时，便能够为公交车面目一新，以全新广告示人，方便更频密的“换面”。车身广告本来并非新的构思。载卡车辆早已经常被用来为所载货品作广告宣传，分别是新科技完成巨型数码打印画面制造 一家公司创制的结构体系选用软性面料，而不是那些自粘性的车身胶布图画。相比之下，采纳软性物料的结构体系愈加方便，所花的时间更少他们切身感受到移动互联网潮流中的各种机遇与挑战，却迷失在被不断碎片化的一个个假想的广告媒介当中、在如石沉大海的投放中。在作者看来，他们是迷失在自己的惯性思维当中。传统出身的广告人、媒体人并不懂移动互联网，更不懂如何在移动互联网中去做广告！我们这个时代，已经有大批广告人彻底迷失了。一方面，他们都切身感受到移动互联网潮流中的各种机遇与挑战，而另一方面，却迷失在被不断碎片化的一个个假想的广告媒介当中，迷失在如石沉大海的投放中。而在我看来，他们其实是迷失在自己的惯性思维当中。传统出身的广告人、媒体人并不懂移动互联网，更不懂如何在移动互联网中去做广告！

随着公交候车亭制作工艺的不断进步，可以说现在的公交候车亭款式各异、功能丰富，在形形色色的公交候车亭产品中，比较有争议的还是不锈钢公交候车亭，其实，不锈钢公交候车亭，已经拥有了很多年的使用案例了，不锈钢公交候车亭具备着非常稳定的基本性质，这一性质可以使不锈钢公交候车亭长时间运用在户外复杂的环境下，比如暴雨的天气下，雨水呈弱酸性，具有腐蚀性，但是不锈钢性能非常稳定，不会受到这样天气的影响，所以不会减弱不锈钢公交候车亭的使用寿命。
不锈钢公交候车亭受到了众多的肯定，还有很重要的原因就是它的造型多变，可以制作出很多造型的候车亭产品，上漆的时候有着非常好的着色性，可以快速着色，不易脱色，不锈钢的众多优势，在使用的过程当中给人们带来了很多的惊喜。